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在冬日暖陽照耀下，陜西省富縣黑水寺村張志貴家的3間瓦房嶄新明亮。

“2019年我家的30頭牛、125只羊、12.6畝玉米地，總收入3萬元，人均純收入1.5萬元。”以前老張靠種植玉米過活，斯柯達零件一年下來收入七八千元，生活困難。2014年被確定為貧困戶后，在縣鎮村的幫扶下干起了養殖業。

2019年4月，老張家享受危房改造補助款4.5萬元，挖掘機開到院里，不僅挖掉了祖孫三代居住60年的土窯洞，更汽車機油芯是挖掉了老張家的“窮根”。喬遷新居后，老伴把屋內收拾得干凈舒適。“做夢都想不到，這輩子還能住上這么好的房子！”老張興奮汽車材料報價得一宿沒睡。

從生活拮據到相對富足，從土汽車冷氣芯窯洞到瓦房，村里的變化越來越大。據統計，20臺北汽車零件16年到2019Audi零件年富縣共計完成危房改造1646戶，累計投資3259.5萬元。賓士零件

“以前村里全是土路，雨天泥濘，垃圾亂堆，一到夏天蒼蠅亂飛。”鹿首村村民高興全感慨汽車空氣芯頗深，“現在水泥路鋪到家門口，春夏有花，天黑有燈，在村里轉一圈心情特別好！”他的好心情不僅僅來自村莊的變化，還緣于他家8畝果園的蘋果賣出了11萬元的好價錢。

在鹿首德系車零件村，像高福斯零件興全這樣年收入10萬元以上的戶已占到70%。

兩年來，鹿首村新建2座廣場，占地900平方米，新修生產路1.8公里BMW零件，硬化巷道4公里，新建路燈85盞，栽植樹木620棵……2018年，全村汽車材料人水箱精均純收入1.61萬元，貧困發生率從5.26%降到1%。

鹿首村的變化只是富縣實施農村基礎設施建VW零件設的一個縮影，據悉，2019年富縣投資2593.3萬元，實施了貧困村飲水工程49處、電力提升工程18處、巷道硬化31個村。

“以前，村里很多人家都靠種植玉米過活，窮的倉里沒余糧，兜里沒余錢。”胡保時捷零件家坡村村民趙玉亮說，“現在村里年收入10萬元以上的就有40戶。汽車零件”

這得益于胡家坡村“投入品購買供應、技術培訓、托盤育秧、機械插秧、產品加工銷售”的“汽車零件貿易商五統一”管理帶來的標準化生產效果。如今，1500畝有機大米標準化生產示范Porsche零件區年收入330萬元，輻射帶動汽車零件進口商全縣水稻產業迅速發展。

截至目前，全縣水稻種植面積超過1.1萬畝，總產值3500萬元，涉及農戶5500余戶，其中貧困戶380戶，戶均收入6Benz零件00汽車零件報價0多元，水稻種植日趨成為縣域川道地區脫貧增收的特色賓利零件主導產業。

脫貧致富的步子穩臺北汽車材料了，胡家坡信心滿滿，還要乘著“農業+旅游”的東風打造田園綜合體，讓村子邁上脫貧致富的“快車道”。村里形成了以稻護鴨（魚）、以鴨（魚水箱水）養稻的生態循環系統，栽種了數十畝觀賞荷花、菊花、格桑花，村口廣場、水廁、主街景觀改造完成……一派風景宜人、悠然愜意的田園生活。

2019年，胡家坡累計接待游客7萬人次，旅游綜合收入220萬元，貧油氣分離器改良版困發生率從2014年的19.2%降至0.83%，“田園綜合體”為全鎮乃至全縣提供了可復德系車材料制、可推廣的脫貧致富經驗。

2019年是富縣高質量脫貧的穩固提升年，1825名干部堅守一線，教育、醫療、就業等147個部門情系群眾——奧迪零件幫扶1963名學生，對323名患病、殘疾兒童等特Bentley零件殊群體送教上門，實現無一人輟學；貧困人口參保率、大病患者救治率均為100%，合規醫療報銷率80%以上，54個貧困村全部退出，貧困發生率降至0.93%。

“脫貧工作不能滿足于摘帽子，更不能止于摘帽子。”富縣縣委書記李志鋒說，“扶貧要扶Skoda零件在要害上，要深耕于群眾藍寶堅尼零件,切切實實為老百姓干事。”

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