伯居舊改辦事團隊微信：項目司理（不花錢徵詢項目情形，實地帶看舊改項目，一手資本對接，24*7全天接待來撩）

目標參數

面積：80平 賠率： 1:1抵償商品房

單價：3.X萬

過渡房錢：20元/平每月

裝修補助：500元/平 

交房：獲得施工允許證後36個月交房

名額前提：不消社保，不消名額，不限購!

能否分期：否

項目先容

龍華區不雅瀾街道廟溪老村片區城市更換新的資料單位”位於深圳市龍華區不雅瀾街道，木樨路以西，更換新的資料單位面積52588.95㎡ ，撤除范圍面積52188㎡，本次調 查范圍與更 新單位范圍分歧。項目地塊用地范圍內近況重要為棲身用地，存在大批產業用地， 產業地塊汗青上及近況重要存在產業企業為五金制品、塑膠制品、汽修廠、裝備 制造、傢具制造業、電子業等生孩子加工企業，無高周遭的狀況風險裝備、高周遭的狀況風險建 （構）築物和淨化管理舉措措施，項目場地擬更換新的資料標的目的為二類棲身用地（R2）、四類 棲身用地（R4）、一類產業用地（M1）、文物維護用地（GIC22）、體育用地（GIC3） 和途徑廣場用地（S）。

不雅瀾廟溪新村22號線木樨站

深圳地鐵22號線要來瞭！具體計劃公示，22個站全曝光！

深圳市計劃和天然資本局關於《深圳市城市軌道22號線路況具體計劃》（草案）的公示起源：深圳市計劃和天然資本局 　每日天期：2020-04-30

依照深圳市下面任務安排，深圳市計劃和天然資本局組織編制瞭《深圳市城市軌道22號線路況具體計劃》，根據《中華國民共和國城鄉計劃法》和《深圳市城市計劃條例》等相干規則，為保證大眾的知情權和介入權，進步計劃結果東西的品質，現就本計劃相干事項公示如下：

一、線路概略

軌道22號線是深圳市中部成長軸上的一條市域快線，承當福地主中間對龍華和東莞等地域的輻射帶舉措用緩和解中部走廊路況壓力的效能，完成福地主中間與不雅瀾組團中間45分鐘、臨深片區60分鐘靈通的計劃目的。

線路起自福田保稅區，終止於不雅瀾北深莞邊疆，並預留延長至東莞的前提。線路沿線道路福田、龍華和龍崗3個行政區，聯絡接觸福田保稅區、車公廟、噴鼻蜜湖、梅林、平易近治、坂雪崗、鷺湖和不雅瀾等片區，並與軌道收集多條線路連接換乘。

二、計劃佈景

本次計劃是在深圳市落實“雙區”扶植請求的佈景下展開的，依據《深圳市軌道路況線網計劃（2016~2035）》，聯合沿線城市和路況成長請求，重點明白線路技巧尺度、線站位及車輛基地計劃計劃等。

三、計劃準繩

在線路選線及車站設置上，計劃準繩一是線路應籠罩沿線城市主次中間、組團中間、重點成長片區和生齒職位密集片區；二是註重支持、領導沿線新城開闢和城市更換新的資料；三是線路應與軌道收集其它線路構成便捷換乘，施展收集全體效益；四是線路應沿城市重要路況走廊佈設，便捷接駁路況，構建綜合路況系統；五是充足施展線路快線效能，公道把持全線車站多少數字；六是工程經濟公道可行。

四、技巧尺度

軌道22號線design最高運轉速率100公裡/小時，采用A型車8輛編組。

五、線路計劃計劃

軌道22號線重要沿金花路、沙嘴路、僑噴鼻路、景田北街、梅華路、凱豐路、梅不雅路、平易近治年夜道、平易近清路、五和年夜道（清祥路）、瀾清二路、安然路、富瀾路、臨寶街、不雅光路和龍華年夜道（原泗黎路）等通道佈設，線路全長約38公裡，全線采用地下敷設方法，共設車站22座。

線路共設置2處車輛基地及1處比選泊車場，分辨為黎光車輛段、樟坑徑泊車場和噴鼻蜜南泊車場（比選），此中黎光車輛段位於不雅瀾北深莞邊疆、龍華年夜道東側，用空中積約27.6公頃；樟坑徑泊車場位於清湖立交西南角，用空中積約15.5公頃；噴鼻蜜南泊車場位於深南年夜道南側綠地內，采用地下敷設，用空中積約12.3公頃。

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深圳舊改回遷房上風：

一、不限購，無需社保，不限戶籍

二、僅需周邊房價50%，首付價錢買全款物業

三、不限售，拿到房產證後可以立即生意

四、帶學位，享商品房劃一品德劃一配套

五、小投資，高報答，投資報答率200%-300%

六、手續平安保證，開闢商簽約，領土局存案

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